買保險(xiǎn) 第三方平臺(tái)能“搶”到火車票？
- 發(fā)布時(shí)間 2017.01.12
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記者加價(jià)80元錢果然買到票 網(wǎng)站售高價(jià)票涉嫌損害消費(fèi)者利益
網(wǎng)傳官網(wǎng)上售罄的火車票，在第三方平臺(tái)上加價(jià)就能搶到。這是咋回事兒呢？昨天，沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者親自試驗(yàn)了一回，果然，加價(jià)80元錢后，買到一張大年廿九從某市開往海拉爾的硬臥車票。
加價(jià)越多 搶票成功率越高
每天從某市發(fā)往海拉爾的列車一共有6次，相對(duì)來說，車票比較好買。但是，1月26日(大年廿九)這天的車票，官網(wǎng)顯示，已經(jīng)全部售罄，只有“無座”車票可以購買。記者嘗試通過第三方平臺(tái)來搶票。
記者選擇的是1月26日出發(fā)的列車，正常硬臥下鋪價(jià)格為270.5元。在一家第三方平臺(tái)上，雖然所有座席都顯示“無票”，但是在每個(gè)座席的旁邊，都有一個(gè)可以點(diǎn)擊的“搶票”按鈕，搶票速度分為三檔：極速搶票為30元，成功率為80%；高速搶票為20元，成功率為50%；還有一個(gè)為“低速搶票”，這不需要加錢，不過注釋里面寫著“速度較慢，搶票人數(shù)多時(shí)可能排隊(duì)”。
記者選擇了“極速搶票”通道，接著又跳出來“一對(duì)一搶票”選項(xiàng)，這個(gè)是多通道一起搶票，屬于VIP專享，專人負(fù)責(zé)，優(yōu)先出票，不過需要再加價(jià)50元。最終，記者加價(jià)80元，成功搶到一張下鋪硬臥。
購買保險(xiǎn)加價(jià)的錢有說法
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)高價(jià)賣火車票，這種情況算“黃牛”嗎？
第三方網(wǎng)站給出的說法是，客戶加的錢，用來購買了保險(xiǎn)。記者看到，在第三方平臺(tái)搶票時(shí)，只有“無座”車票可直接購買，不需要加價(jià)，這在官網(wǎng)上同樣可以買到。當(dāng)記者選擇“搶票”之后，就自動(dòng)生成了保險(xiǎn)訂單，顯示為150萬元的出行保障，30元/份，默認(rèn)為一份，這個(gè)選項(xiàng)是勾選不掉的。另外50元錢則是“服務(wù)費(fèi)”，因?yàn)橛泻笈_(tái)工作人員一對(duì)一地提供服務(wù)，幫助搶票。
第三方平臺(tái)給出的解釋是，“黃牛”的行為是倒票，把有限的資源先攏進(jìn)自己手里，再高價(jià)賣出。第三方平臺(tái)提供的則是“服務(wù)”，因?yàn)檐嚻睂?shí)行實(shí)名制，是購票人自愿花服務(wù)費(fèi)請(qǐng)他們來有償幫忙買票，因?yàn)樗麄冇袡C(jī)器、有技術(shù)、有人員，搶的速度就是快。
涉嫌作弊 多數(shù)認(rèn)為不公平
原價(jià)270.5元的火車票，記者花費(fèi)350.5元才買到，加價(jià)率高達(dá)30%。確實(shí)覺得心有不甘，法律界人士也認(rèn)為，這就像考試作弊，大家都憑著真本事答題，有人卻在打小抄，而且只要不被監(jiān)考老師發(fā)現(xiàn)，這成績就是有效的。
其實(shí)，所有的搶票網(wǎng)站最終都是要連接到官網(wǎng)，這些第三方平臺(tái)通過系統(tǒng)對(duì)票源進(jìn)行24小時(shí)不間斷“監(jiān)控”，隨時(shí)都在刷票，只要出現(xiàn)票源，很可能瞬間就被搶走，甚至正常購票的乘客也連看都沒看到，就沒影了，畢竟人的速度是搶不過機(jī)器的。官網(wǎng)的有關(guān)聲明則顯示，出票時(shí)，無法判斷購票行為是乘客個(gè)人操作，還是由別的網(wǎng)站鏈接過來的，所以就是誰搶到算誰的。所有人看到的官網(wǎng)也都是一樣的，有票就是有票，沒有就是沒有，并不存在內(nèi)部為第三方平臺(tái)預(yù)留的情況。不過，這些軟件大量頻繁地?fù)屍保厝粫?huì)占用網(wǎng)絡(luò)通道，造成正常購票的乘客出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)卡死、速度變慢，甚至打不開網(wǎng)站的情況，這就擾亂了公平競爭，大多數(shù)人都認(rèn)為是不公平的，相關(guān)部門應(yīng)該進(jìn)行規(guī)范。
